Eoghan Corry: Der Streik der französischen Flugsicherung könnte „mit einem Knopfdruck“ enden

11.16 7. Juni 2023

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Laut Reiseexperte Eoghan Corry könnte die Störung der Flugsicherung über Frankreich „mit einem Knopfdruck“ behoben werden.

Über 30 Flüge vom und zum Flughafen Dublin wurden gestern aufgrund der Streiks gestrichen, von denen alle betroffen sind, die über den französischen Luftraum fliegen.

Auf Newstalk BreakfastHeute Morgen sagte Air & Travel-Redakteur Eoghan Corry, der Streit um die Flugsicherung in Frankreich sei „ein großes, brodelndes, andauerndes Problem, über das die Leute schon seit Jahren reden und nichts unternehmen.“

Er sagte, die französischen Angriffe seien insofern ungewöhnlich, als sie sowohl Menschen, die über das Land fliegen, als auch Menschen in das Land hinein beträfen.

„Normalerweise sind Überflüge erlaubt, wenn Fluglotsen streiken – was sie im Laufe der Jahre in Belgien, Spanien und Italien getan haben“, sagte er.

Von diesem Streik wird vor allem Ryanair betroffen sein, die einen Großteil der Flüge nach Spanien und Portugal durchführt.

„Sie hatten 400 Flüge gestrichen“, sagte er.

Eoghan sagte, der Streik könne möglicherweise mit „einem Knopfdruck“ gelöst werden.

„Die Europe Control sagt, dass es keine Sicherheitsprobleme gibt, Fluglotsen in anderen Ländern können den Überflug bewältigen“, sagte er.

„Da gibt es noch ein weiteres nationales Problem, nämlich dass die französischen Flüge geschützt sind.

„Es sind die ausländischen Fluggesellschaften, die ausländischen Touristen, die davon am wahrscheinlichsten betroffen sein werden.“

Eoghan sagte, die Angelegenheit sei eine politische Angelegenheit, nicht eine für die EU-Kommission.

„Es ist eine Angelegenheit der Mitgliedstaaten und die EU-Kommission war mit den Gesprächen [mit] Eamonn Brennan zufrieden, dem letzten Leiter von EUROCONTROL und Brüssel“, sagte er.

„Michael O’Leary äußert sich sehr lautstark dazu – er hat der EU-Kommission im Laufe der Woche 1,1 Millionen Passagierunterschriften und eine Petition vorgelegt.“

„Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem die Fluggesellschaften schon so lange von dieser Weigerung, Überflüge zuzulassen, verärgert sind, dass sie mehr als frustriert sind.“

„Das eigentliche Problem besteht darin, dass dadurch Spannungen zwischen der Kommission und den Mitgliedstaaten entstehen, die sich manchmal auf Luftfahrtfragen auswirken.“

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